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发布时间:2022-08-06 13:55:23
电动扳道器,包括道岔推进器及其电气控制装置。道岔推进器包括外壳、电机、减速机和传动机构。传动机构包括箱体、支架、齿条、瓦座、轴套和齿条轮。齿条通过瓦座安装在箱体中,齿条轮的转轴通过轴套安装在箱体的侧壁上,齿条的端部与道岔的道尖固定连接在一起,由电气控制装置向电机输出控制指令。
其优点是在传统扳道器的基础上,添加了道岔推进器和电气控制装置,可以电气自动控制道岔位移,在主要道岔实现无人值守,与此同时,减少了车辆的磨损,大大提高了安全性能和工作。铁路道岔生产厂家进一步实现了在电机车运行过程中,在需要扳道岔时,操作人员手持遥控器就可控制电气自动控制装置,达到远距离遥控移动道岔。
相信大家都知道扳道器是什么了,扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。这些基本的相信大家都已经非常熟悉了,今天就介绍的是扳道器的结构原理与安装调试,快来看看吧。
现有的扳道器在使用过程中存在两点不足:1、由于巷道断面大小的不同,经常出现安装位置不够的现象,安装后会阻碍行人,有将行人绊倒的隐患。2、在倾斜巷道频繁使用扳道器时,当把把手扳起180°时,扳道器的配重力矩有所改变,造成尖轨和轨道之间的间隙松动,从而会导致车辆掉道。因此,寻找ー种使用方便的动カ源,很有必要。轨道运输是矿井生产环节的重要组成部分,它贯穿于矿井的各个生产环节,战线长、涉面广、特殊エ种多,所以轨道运输设施状况的好坏直接关系到煤矿安全生产,特别是轨道上的道岔扳道器是运输线路上的重要安全设施。
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