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贵州矿用阻车器厂家来电咨询「在线咨询」

发布时间:2021-12-05 02:18:13        







气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用气动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,维护简便。


复式阻车器又叫限数阻车器,它能限制开启一次阻车器通过的矿车数量,以便向翻车机或罐笼供给一定数量的矿车。当阻车器和翻车机、推车机、爬车机、罐笼等设备互相配合时,就可使矿井的运输工作达到机械化和自动化的目的。阻车器按机构类型,有阻车轮式的,阻车轴式的,阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种阻车器通常均装有停车缓冲装置,利用弹簧吸收矿 车撞击的能量,使车辆停止。为使矿车不致倾覆或掉道,矿车驶近阻车器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。




连接螺栓(自制件)的安装,用连接螺栓将阻车器的轴承座和轨道连接,需要拆掉轮挡和弹簧轴等;连接螺栓安装好之后,再将弹簧轴和轮挡等一系列零部件全部装上。浇注混凝土,以上步骤完成之后,就可以浇注混凝土(砼15)。浇注混凝土时,需防止混凝土流动到阻车器内部去,所以阻车器四周需添加一些挡板,浇注完成之后,可以将挡板去掉。阻车器就安装好了,这样就可以试用阻车器了。




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